撞車后第二天報(bào)警算不算肇事逃逸(24小時(shí)內(nèi)自首算不算肇事逃逸)
交通事故第二天才處理算肇事逃逸嗎
法律主觀:
違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)肇事后逃逸或有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑,因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。違反道路交通安全法律。法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證,并終生不得重新取得機(jī)動車駕。發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。,交通肇事逃逸案件是不能私下協(xié)商解決的,交通肇事逃逸即使不構(gòu)成犯罪的,可以對當(dāng)事人進(jìn)行行政處罰,所以交通肇事逃逸應(yīng)該報(bào)警處理。機(jī)動車與機(jī)動車、機(jī)動車與非機(jī)動車發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故,當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的,可以自行協(xié)商處理損害賠償事宜。車輛可以移動的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在確保安全的原則下對現(xiàn)場拍照或者標(biāo)劃事故車輛現(xiàn)場位置后,立即撤離現(xiàn)場,將車輛移至不妨礙交通的地點(diǎn),再進(jìn)行協(xié)商。非機(jī)動車與非機(jī)動車或者行人發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故,基本事實(shí)及成因清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場,再協(xié)商處理損害賠償事宜。,對應(yīng)當(dāng)自行撤離現(xiàn)場而未撤離的,交通警察應(yīng)當(dāng)責(zé)令當(dāng)事人撤離現(xiàn)場;造成交通堵塞的,對駕駛?cè)颂幰?00元罰款;駕駛?cè)擞衅渌缆方煌ò踩`法行為的,依法一并處罰。,對造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,由公安機(jī)關(guān)處200元到2000元罰款,可以并處15日以下拘留。對發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪,沒有逃逸的,除依法追究刑事責(zé)任外,由公安機(jī)關(guān)吊銷機(jī)動車駕駛證。對發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪,并逃逸的,除依法追究刑事責(zé)任外,由公安機(jī)關(guān)吊銷機(jī)動車駕駛證,并終生不得重新領(lǐng)取機(jī)動車駕駛證。違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證。造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。,其實(shí),在生活中,交通事故也是那一瞬間的事。小則擦皮流血扭傷,大則生命垂危。總之,我們在生活中要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,謹(jǐn)慎前行。
法律客觀:
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第一百一十二條 本規(guī)定中下列用語的含義是: (一)“交通肇事逃逸”,是指發(fā)生道路交通事故后,當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任,駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿的行為。 《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十一條 當(dāng)事人有下列情形之一的,承擔(dān)全部責(zé)任: (一)發(fā)生道路交通事故后逃逸的; (二)故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。 為逃避法律責(zé)任追究,當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的,如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過錯(cuò),可以適當(dāng)減輕責(zé)任,但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的,不予減輕。
撞車后第二天報(bào)警算不算肇事逃逸
一、肇事逃逸后報(bào)警還屬于逃逸嗎?
交通肇事逃逸是指發(fā)生道路交通事故后,道路交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究,駕駛車輛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場的行為。肇事逃逸十分鐘又回來現(xiàn)場主動報(bào)警的,不算作逃逸。
交通肇事后逃逸的認(rèn)定,首先,交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”,其次,交通肇事逃逸并沒有時(shí)間和場所的限定,不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”,對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場,而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時(shí)候逃跑的,也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。
交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節(jié)的,屬于交通肇事罪的情節(jié)加重犯。構(gòu)成該情節(jié)加重犯,首先要求行為人的肇事行為已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪,否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節(jié)在確定其是否構(gòu)成交通肇事罪時(shí)加以考慮;
其次要求行為人明知自己已經(jīng)發(fā)生交通肇事行為,如果對肇事不具有明知的,自然也不可能產(chǎn)生逃避法律追究的動機(jī),也就不構(gòu)成交通肇事逃逸行為。
再次,對于雖然履行了對被害人的搶救義務(wù),但是逃避責(zé)任查清認(rèn)定的行為,仍然構(gòu)成交通肇事逃逸。
最后,所謂交通肇事逃逸主要是指自現(xiàn)場逃離,但也可以將被害人送往醫(yī)院后逃離,甚至在現(xiàn)場躲藏的情形。
二、交通肇事情形
事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有責(zé)任而駛離現(xiàn)場、報(bào)案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù)、棄車離開事故現(xiàn)場后又返回等8種情況將被認(rèn)定為交通肇事逃逸。
1.明知發(fā)生交通事故,交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的;
2.交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對事故沒有責(zé)任,駕車駛離事故現(xiàn)場的;
3.交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑,報(bào)案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù),棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的;
4.交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但未報(bào)案且無故離開醫(yī)院的;
5.交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;
6.交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的;
7.交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故,但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的;
8.經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足,交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息,有證據(jù)證明其是強(qiáng)行離開現(xiàn)場的。
以上八種行為可以認(rèn)定為交通事故逃逸行為,并在一些情況下可以追求肇事者的刑事責(zé)任。
隨著我國的經(jīng)濟(jì)水平不斷提高,道路上車輛愈發(fā)增多,那么發(fā)生交通事故的概率也是大大提高了,有許多的駕駛員朋友當(dāng)遇到交通事故后,抱有僥幸和害怕的心理所以會選擇肇事逃逸,那么我們國家對肇事逃逸的處罰力度也是非常嚴(yán)重,目的就是想從根本上取締肇事逃逸此類行為。
出了事故第二天報(bào)警算逃逸嗎
法律客觀:
《道路交通事故處理程序規(guī)定》
第十八條
發(fā)生道路交通事故后當(dāng)事人未報(bào)警,在事故現(xiàn)場撤除后,當(dāng)事人又報(bào)警請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定第十六條規(guī)定的記錄內(nèi)容予以記錄,并在三日內(nèi)作出是否接受案件的決定。經(jīng)核查道路交通事故事實(shí)存在的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)受理,制作受案登記表;
經(jīng)核查無法證明道路交通事故事實(shí)存在,或者不屬于公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄的,應(yīng)當(dāng)書面告知當(dāng)事人,并說明理由。
撞車肇事逃逸第二天自首算逃逸嗎
撞車肇事逃逸第二天 自首 的已構(gòu)成“ 交通肇事逃逸罪 ”。只要在主觀上為了逃避事故責(zé)任故意離開事故現(xiàn)場的,均構(gòu)成交通肇事逃逸罪,第二天自首不影響本罪成立,只能說明 犯罪嫌疑人 有悔過情節(jié),在審判時(shí)可以酌情減免一定的處罰。 根據(jù)《中華人民共和國 刑法 》第一百三十三條規(guī)定:違反交通運(yùn)輸管理 法規(guī) ,因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下 有期徒刑 或者 拘役 ;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
單方事故第二天報(bào)警屬于逃逸
屬于肇事逃逸行為。交通肇事逃逸是指在交通事故發(fā)生后,當(dāng)事人明知自己發(fā)生了交通事故,為逃避事故責(zé)任,故意逃離事故現(xiàn)場,不向公安機(jī)關(guān)報(bào)案的一種違法行為。
一、交通肇事逃逸的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)如下:
交通肇事逃逸是指機(jī)動車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時(shí),擅自逃離事故現(xiàn)場,使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無法確定,其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。隨著交通運(yùn)輸業(yè)的迅速發(fā)展,交通事故逃逸案件也呈上升趨勢,嚴(yán)重?cái)_亂了正常的交通秩序。根據(jù)法律規(guī)定,交通肇事后逃逸要嚴(yán)懲,如交通肇事犯罪案件,犯罪后逃逸的,處三年以上有期徒刑,逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
二、以下6種情況不構(gòu)成肇事逃逸
1、交通事故當(dāng)事人對事故事實(shí)無爭議,撤離現(xiàn)場自行協(xié)商解決,達(dá)成協(xié)議,并留下真實(shí)姓名、聯(lián)系方式后,一方反悔并報(bào)案的;
2、交通事故當(dāng)事人為及時(shí)搶救事故傷者,標(biāo)明車輛和傷者位置后駕車駛離現(xiàn)場并及時(shí)報(bào)案的;
3、交通事故當(dāng)事人將傷者送醫(yī)院后,確因籌措傷者醫(yī)療費(fèi)用需暫時(shí)離開醫(yī)院,經(jīng)傷者或傷者家屬同意,留下本人真實(shí)信息,并在商定時(shí)間內(nèi)返回的;
4、交通事故當(dāng)事人因受傷需到醫(yī)院救治等原因離開現(xiàn)場,未能及時(shí)報(bào)案的;
5、交通事故當(dāng)事人駕車駛離現(xiàn)場,有證據(jù)證明其不知道或不能發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的;
6、有證據(jù)證明交通事故當(dāng)事人因可能受到人身傷害而被迫離開交通事故現(xiàn)場并及時(shí)報(bào)案的。
法律依據(jù):
《中華人民共和國刑法》
第一百三十三條
違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
第一百三十三條之一
在道路上駕駛機(jī)動車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金:
(一)追逐競駛,情節(jié)惡劣的;
(二)醉酒駕駛機(jī)動車的;
(三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的;
(四)違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,危及公共安全的。
機(jī)動車所有人、管理人對前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的,依照前款的規(guī)定處罰。
有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。
第一百三十三條之二
對行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置,干擾公共交通工具正常行駛,危及公共安全的,處一年以下有期徒刑、拘役或者管制,并處或者單處罰金。
前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守,與他人互毆或者毆打他人,危及公共安全的,依照前款的規(guī)定處罰。
有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。
把別人車剮蹭后當(dāng)時(shí)走了過后自己報(bào)警了算逃逸嗎?
會判定為“逃逸”。
事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有責(zé)任而駛離現(xiàn)場、報(bào)案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù)、棄車離開事故現(xiàn)場后又返回等8種情況將被認(rèn)定為交通肇事逃逸。
1、明知發(fā)生交通事故,交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的;
2、交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對事故沒有責(zé)任,駕車駛離事故現(xiàn)場的;
3、交通事故當(dāng)事人有酒后和無神喚證駕車等嫌疑,報(bào)案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù),棄車離開事故爛拿現(xiàn)場后又返回的;
4、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但未報(bào)案且無故離開醫(yī)院的;
5、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假游歷凱聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;
6、交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的;
7、交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故,但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的;
8、經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足,交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息,有證據(jù)證明其是強(qiáng)行離開現(xiàn)場的。
擴(kuò)展資料
交通肇事逃逸的處理和處罰:
一、行為未構(gòu)成犯罪的交通肇事逃逸行為的處理。
肇事者違章肇事如果只是致被害人輕微傷、輕傷或者只是造成了牲畜(如豬、牛、羊等)死亡的后果,財(cái)產(chǎn)損失數(shù)額不大。
此時(shí)如果肇事者逃逸行為本身未造成其他嚴(yán)重后果,肇事者不構(gòu)成犯罪,對肇事者可由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照《道路交通安全法》第99條的規(guī)定,處200元以上2000元以下罰款,可以并處15日以下拘留。
二、交通肇事構(gòu)成犯罪后逃逸未造成嚴(yán)重后果的處理
肇事者違章駕駛發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,此時(shí)肇事者已構(gòu)成交通肇事罪,同時(shí)肇事者為逃避法律的追究而駕車逃逸,但沒有因逃逸而造成嚴(yán)重后果。
這種情況符合刑法第133條規(guī)定的“交通肇事后逃逸”的加重處罰情節(jié),對肇事者應(yīng)處三年以上7年以下有期徒刑。逃逸未造成嚴(yán)重后果的情形一般包括以下三種:
1、行為人交通肇事后逃逸,被害人得到其他人的及時(shí)救助而脫離危險(xiǎn),從而沒有造成死亡或者嚴(yán)重殘疾的后果。
2、雖然在逃逸過程中已發(fā)生被害人死亡的結(jié)果,但逃逸行為與被害人死亡結(jié)果沒有因果關(guān)系。
3、行為人肇事將他人撞成重傷,但并不具有使其死亡的現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)性。
參考資料來源:百度百科——交通事故逃逸